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La noche de este viernes las autoridades argentinas informaron que el ministro de Transporte, Mario Meoni, falleció en un accidente de tránsito.
El siniestro se produjo a las 21h30 de Argentina en el kilómetro 112 de la ruta 7 en dirección a la localidad bonaerense de Junín, de la que Meoni fue intendente de 2003 a 2015 y que está ubicada a unos 250 kilómetros de la capital Argentina.
El ministro regresaba conduciendo su automóvil oficial tras participar en la ciudad de Rosario, 300 km al noroeste de Buenos aires, en un acto junto al presidente. Por razones que se tratan de establecer Meoni perdió el control del automóvil y éste volcó.
Meoni, de 56 años, era titular de Transporte desde que llegó a la Presidencia el peronista Alberto Fernández, en diciembre de 2019.
El presidente de Argentina, Alberto Fernández, escribió en su cuenta de Twitter que «con mucha tristeza» recibió la «ingrata noticia del fallecimiento» de Meoni. «Con él perdemos a un político cabal, incansable y honesto. Un funcionario ejemplar», señaló.
Con mucha tristeza recibí la ingrata noticia del fallecimiento de @mariomeoni, Ministro de Transporte de nuestro Gobierno.
Con él perdemos a un político cabal, incansable y honesto. Un funcionario ejemplar.
Con sincero pesar acompaño a quienes como yo lo han querido y respetado. pic.twitter.com/NV8gX5GmKJ— Alberto Fernández (@alferdez) April 24, 2021
Su labor
- En 1987 fue nombrado empleado del Plan Alimentario Nacional (PAN) del Ministerio de Acción Social de la Nación, durante la presidencia de Raúl Alfonsín.
- De 1991 a 1995 fue concejal por la UCR en el partido de Junín.
- 1995 a 1999 fue prosecretario del Bloque de Diputados Nacionales de la UCR.
- De 1999 a 2003 fue diputado provincial por la UCR en la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires. Durante este período fue vicepresidente segundo de su bloque.
Intendente de Junín (2003-2015)
Se presentó en varias ocasiones como precandidato a intendente de la ciudad de Junín, el 30 de marzo de 2003. En tanto, el 14 de septiembre de 2003 fue electo Intendente Municipal del Partido de Junín con 16.836 votos (el 38,34% del total), asumiendo el 10 de diciembre siendo 45° intendente de Junín. Fue reelecto como intendente el 28 de octubre de 2007 al ganar nuevamente las elecciones, obtuvo 21.399 votos (el 42,60%).
En este caso, Meoni integró la Concertación Plural a la que había llamado el Presidente de la Nación, Néstor Kirchner.
Fue uno de los principales colaboradores del Programa MuNet de la Organización de Estados Americanos (OEA), que busca que los municipios aceleren su transformación y desarrollen políticas públicas para mejorar su eficiencia y su transparencia mediante el uso de las nuevas tecnologías.
En las elecciones del año 2011, Meoni volvió a ganar la intendencia de Junín. Obtuvo 22.651 votos, lo que representó el 41,27%, relegando al segundo puesto al candidato del Frente para la Victoria Gustavo Traverso.
Durante su gestión el municipio de Junín fue premiado por colocarse a la vanguardia de la innovación tecnológica y la innovación para la gestión pública.
Ha recibido importantes premios como el de la OEA a la innovación para la gestión pública en 2013, primer puesto del Índice Nacional de Páginas Web Municipales del CIPPEC en 2012 y una mención de IARAF por la transparencia fiscal de la web oficial en 2011.
Director Banco Provincia (2016-2019)
En el año 2016 fue designado director del Banco de la Provincia de Buenos Aires, cargo que ocupó hasta diciembre de 2019.
Ministro de Transporte (2019 -2021)
A partir del 10 de diciembre de 2019, fue Ministro de Transporte de la Nación, convocado por el presidente Alberto Fernández.
Como ministro lanzó la construcción de la nueva terminal de partidas de Aeroparque que tendrá 166 puestos de check in distribuidos en cinco islas y 128 puestos de self check-in, para facilitar el trámite, más un nuevo sistema de traslado de equipaje automatizado y con mayor seguridad que tiene una capacidad para procesar hasta 4275 equipajes por hora, siendo primero de su tipo en el país y en toda América Latina.
El 7 de enero, a través de la Resolución 4/2020, se oficializó el congelamiento por 120 días de las tarifas del transporte urbano en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
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